Master E-PiCo (Electric Vehicle Propulsion and Control)
Nantes, 法国
硕士
期间
2 年
语言
英语
步伐
全职
报名截止日期
31 Jan 2026
最早开始日期
Sep 2026
学费
EUR 18,000 / per course *
学习形式
在校园
* for non-European students and 9000 EUR for European students/ Consortium scholarships available

E-PiCo-Electrical Vehicle Propulsion and Control
The Joint Master's program E-PiCo has been successfully selected under the European Programmes of Excellence: through the Erasmus Mundus Programme for 4 intakes.
E-Pico is a 2-year Joint Master program implemented and fully supported by 4 major European Higher Education Institutions:
- Ecole Centrale de Nantes, (ECN - Coordinator), France
- Christian-Albrechts-Universität (CAU) zu Kiel / Kiel University, Germany
- Università degli Studi dell’Aquila (UAQ), Italy
- NAtional University of Science and Technology Politehnica Bucharest (U.N.S.T.P.B.), Romania
Moreover, Ecole de Technologie Supérieure (Canada), CINVESTEAV (Mexico) and Wuhan University (China), participate in the program as associate partners where students can spend their last semester for the Master Thesis (S4). Airbus, Renault Groupe, IAV GmbH, Honda, Modis, Pure Power Control (P2C), Digipower, Tekne, ECA Group and Jungheinrich are the major industrial corporations involved in E-PiCo.
E-PiCo offers useful and necessary multidisciplinary topics in the e-mobility field and E-PiCo will provide technical and scientific solutions to the issue of fossil consumption and greenhouse gas emission. It is devised to train students in the field of e-mobility in order to have them work towards ecological transition.
It is directly applicable to the industry by training future electric propulsion system, expert graduates.
Through lectures by reputable researchers, practical work on the latest experimental platforms, sessions with industrial specialists, annual workshops, E-PiCo students acquire the most advanced knowledge that will prepare them for the upcoming challenges in e-mobility.
The language of instruction is English across the two years.
出行计划
该学习课程为期2个学年 (120个ECTS),分为四个相等的学期。
E-PiCo学生流动路径将在至少2个欧盟国家/地区进行,并且在前3个学期可能在3个欧盟国家/地区进行。
对于第四学期,E-PiCo学生可以考虑考虑Erasmus Mundus奖学金获得者的EACEA规定,前往合作伙伴国家,或者可以成为行业合作伙伴。
课程
Centrale Nantes第一学期(30 ECTS)
Centrale Nantes第一学期的目的是为学生提供跨自动控制和电动汽车主要领域的扎实的跨学科背景 :
- 控制系统
- 统计信号处理与估计理论
- 电动汽车系统基础
- 电动汽车建模与仿真
- 嵌入式软件系统
合作机构之一的第二学期(30学分)
第二学期的目的是为学生提供有关电动汽车部件的扎实背景:
- 电机
- 可再生能源和存储系统
- 电力电子转换器的设计
4个合作伙伴机构中的任何一个学院的第三学期(30 ECTS)
在第三学期,将开设更多专业课程。本学期的课程基于合作伙伴机构的具体研究优势 (因此,合作伙伴之间存在差异):
- 电动汽车系统中的能量存储和能量管理 (UNSTPB)
- 提高电机控制性能(ECN)
- 复杂动力系统的控制//电力电子驱动技术(CAU)
- 控制系统(UAQ)
第四学期(30 ECTS)
第四学期专门研究硕士论文。
每个学生都由来自两个不同机构的两名顾问共同监督。研究课题可以由工业机构的研发部门进行监督和定位。
奖学金
2026-2028 学年入学新生可申请伊拉斯谟世界奖学金。该奖学金涵盖学费,并提供每月 1400 欧元的生活津贴。
还提供联盟奖学金。它可作为学费减免。
专业前景
尽管E-PiCo+课程主要聚焦于电动汽车领域,但其涵盖的概念可应用于更广泛的工程和经济系统。因此,E-PiCo+毕业生的就业前景十分广阔。由于课程内容与当今高科技社会紧密相关,他们可以在各个工业和经济领域找到工作。
完成 E-PiCo+ 硕士课程后,学生将掌握以下技能:
- 深入的控制工程科学和技术知识以及有效使用这些知识的技能。
- 能够独立工作和在多学科团队中工作,与专家有效互动并在必要时采取主动行动。
- 在国际背景下有效沟通(通过书面和口头演示)的能力,
- 能够针对当前的问题采用最合适的方法,并选择实施建议的解决方案所需的技术组件。
- 将高科技方法从大学转移到工业界的能力。
E-PiCo+硕士课程得到了工业界和学术界的大力支持,证明了这种国际合作在研究生阶段的教学和研究中具有很强的相关性。
