IAAD Istituto D'Arte Applicata e Design
交通设计硕士
Turin, 意大利
硕士
期间
语言
英语
步伐
全职
报名截止日期
最早开始日期
学费
EUR 22,100 / per course
学习形式
在校园
交通设计专业涉及对主要交通工具的研究，重点是交通系统和环境可持续性。
都灵是无可争议的世界汽车设计之都，也是国际汽车工业的卓越中心之一：菲亚特、兰西亚、阿尔法罗密欧和法拉利的出色生产，Giugiaro和Pininfarina的设计，Centro Ricerche Fiat的汽车创新，DEA、Comau和Rambaudi的机器人技术，氧气（电动替代交通）的创新，更不用说大规模的卫星活动了这不仅为菲亚特服务，而且为欧洲和世界各地的几乎所有主要汽车制造商提供服务。 为了证实这一点，今天中国设计公司也选择都灵作为欧洲的所在地。 多亏了这个重要的供应链， IAAD. 交通设计部门的两侧是一批重要的公共和私营合作伙伴公司，这些公司为激活研究项目、特别讲座、讲习班和研讨会、公司参观、教育活动和实习做出了贡献。
课程时间为周一至周五（周六有时也会安排额外的课程），全日制（包括讲座、实验室和个人学习），必须出勤。
入学后，学生可以选择亲自到都灵IAAD参加预备课程，也可以选择远程在线参加。
交通设计硕士（汽车与交互设计）课程将在都灵IAAD举行。课程可能会安排远程模式的单独课程或活动。
主要目标
IAAD始终致力于提供创新的培训方法：成为交通运输专业人士的最佳途径是接受学徒培训，向该领域的专家学习。秉持这一理念， IAAD成为意大利第一所专门从事交通运输设计的高等教育大学。
设计工作是与IAAD合作完成的。这些合作公司让学生能够在与专业领域非常接近的环境中将所学知识付诸实践。秉承这一教育理念， IAAD硕士课程是培养未来人才的完美孵化器，能够直接响应市场需求和趋势。为了在教育项目中培养年轻的专业人士， IAAD重现了职场中发生的事情。IAAD 方法的标志之一是与行业领先公司持续合作，以实现联合项目。在项目中IAAD合作公司的需求和教育目标的融合创造了双重有利的局面：有抱负的设计师有机会与行业领袖合作，而这些领袖可以监测未来人才，从而将其纳入自己的公司。该系统还可以模拟专业环境中的工作条件：在精确的截止日期内工作，根据客户的反馈修改正在进行的工作，以团队形式和目标开展工作。
在这个过程中，教师是连接IAAD与产业的关键人物。所有教师均为各自教学领域的专业人士，了解行业内的公司，并深知年轻设计师如何在市场上保持竞争力。教授是学生提升专业技能的宝贵参考，帮助他们了解哪些方面的专业技能需要改进，才能在职场中脱颖而出。
课程期间，我们非常重视作品展示和设计竞赛，鼓励学生进行作品展示，并支持他们参加国内和国际竞赛。项目不仅要满足设计师的喜好，还必须能够得到专家评审团和公众的欣赏和理解。
交通设计预备课程面向拥有工业设计、汽车工程或相关领域学士学位的学生；拥有工业和/或汽车设计研究生学位的学生；以及在交通运输行业拥有丰富经验的专业人士。
汽车设计师
该专业负责监督汽车或其他类型车辆的外部或内部设计，使其符合最新的视觉趋势和技术发展。汽车设计师能够通过草图和效果图传达想法，以支持拟议的概念，可以作为公司造型中心团队成员或自由设计师工作。
交互设计师
交互设计师负责创建用户与产品交互的流程和方法，以使用户能够以最佳方式实现其目标。该专业人员利用最新的技术发展成果，在用户与产品之间建立无缝沟通，通常与公司的室内设计部门合作，或作为独立的自由设计师。
3D建模师和视觉设计师
该专业人员与外饰/内饰设计师协同工作，将他们的2D创意转化为3D模型并进行完善。他们负责3D开发，使用专业软件在VR和AR环境中优化和可视化车辆，并为量产做好准备。
色彩与装饰设计师
该设计师是根据最新的视觉趋势营造车内理想氛围的专家，利用对色彩、纹理和适用材料的广泛了解，为车辆打造可持续、安全、视觉和人体工程学优化的内部环境。
IAAD提供数量有限的硕士学位奖学金，由委员会仔细评估收到的申请后自行决定是否授予。遴选过程基于以下文件：
- 个人投资组合
- 大学学位和相关专业经验
- 求职信
成功申请者将在预科模块开始前正式收到奖学金授予通知。为了保留资助并顺利升入硕士模块，学生必须在预科模块结束前取得至少27/30的平均成绩。请注意，从预科模块过渡到硕士课程期间，不会再获得额外的硕士学位奖学金。
汽车设计师
该专业负责监督汽车或其他类型车辆的外部或内部设计，使其符合最新的视觉趋势和技术发展。汽车设计师能够通过草图和效果图传达想法，以支持拟议的概念，可以作为公司造型中心团队成员或自由设计师工作。
交互设计师
交互设计师负责创建用户与产品交互的流程和方法，以使用户能够以最佳方式实现其目标。该专业人员利用最新的技术发展成果，在用户与产品之间建立无缝沟通，通常与公司的室内设计部门合作，或作为独立的自由设计师。
3D建模师和视觉设计师
该专业人员与外饰/内饰设计师协同工作，将他们的2D创意转化为3D模型并进行完善。他们负责3D开发，使用专业软件在VR和AR环境中优化和可视化车辆，并为量产做好准备。
色彩与装饰设计师
该设计师是根据最新的视觉趋势营造车内理想氛围的专家，利用对色彩、纹理和适用材料的广泛了解，为车辆打造可持续、安全、视觉和人体工程学优化的内部环境。