MUNER - Motor Valley University of Emilia Romagna

智能汽车电子工程硕士

MUNER正在寻找未来的工程师。

理想候选人的要求是：

• 排名前 20% 的学士学位（或同等学历）或最低分数为 95/110
• 拥有强大的 STEM 背景
• 获得认证的英语水平（B2 - CEFR）
• 对尖端汽车创新和技术的热情
• 渴望在意大利汽车谷获得完整的现场体验

电子和通信系统

电子与通信系统(ECS) 课程是智能汽车电子工程硕士学位 (EEIV) 的一部分。

ECS 课程旨在培养电子工程师，使他们掌握有关方法和工具的扎实知识，这些方法和工具使电子技术成为收集、处理、传输和存储信息的所有系统的基础，特别强调嵌入在当前和未来车辆中的电子子系统。

第一年的课程旨在让学生了解嵌入式和实时电子系统、汽车传感器、自动控制、车辆通信、有线和无线互连以及电力电子等主题的背景。

第二年是对第一年的补充和专门化，提供安装在现有车辆上的真实电子和通信子系统项目的具体示例，让学生接触嵌入式系统编程和与不同子系统安全互连相关的问题。

ECS 课程的毕业生将学习和了解基本电子和通信设备及子系统的运行原理和设计约束，以及如何控制和安全连接它们以及汽车和摩托车应用中的环境。

第一学年在电气、电子和信息工程系 Guglielmo Marconi（博洛尼亚校区）进行，第二学年在工程系 Enzo Ferrari（摩德纳校区）进行。

主题

• 先进的汽车传感器
• 嵌入式系统软硬件设计
• 车辆通信信号与系统
• 有线和无线互连
• 汽车电力电子
• 汽车网络安全
• 机电系统建模与控制

自动驾驶工程

自动驾驶工程（ADE）课程是智能汽车电子工程硕士（EEIV）的一部分。

ADE 课程的具体目标是为未来的工程师提供智能交通系统开发方法和工具的扎实知识。具体来说，这包括广泛用于智能车辆的软件和电子系统的知识，用于感知环境、处理传感器数据、规划驾驶动作和操作以及驾驶车辆。

第一年的课程旨在加强学生对“嵌入式”和“实时”电子系统、汽车传感器、自动控制、车载无线电通信、机器视觉和深度学习等主题的背景知识。

第二年是对第一年的补充和专门化，向学生介绍汽车系统的电子技术和设备，并提供关于高级驾驶辅助系统、车辆路径规划和控制、感知传感器、模拟环境和人机界面、以及自动驾驶机器学习等各种选修课。

毕业生将能够处理用于实现高级驾驶辅助系统直至完全自动驾驶的概念、方法和架构。他们还将能够参与基于感知设备、算法、规划和控制策略的最终用户安全系统、智能交通系统的概念开发、规范定义、设计和实施。

第一学年位于电气、电子与信息工程系古列尔莫·马可尼（博洛尼亚校区），第二学年位于工程与建筑系（帕尔马校区）。

主题

• 先进的汽车传感器
• 嵌入式系统软硬件设计
• 图像处理和计算机视觉
• 深度学习在工程中的应用
• 统计信号处理
• 自动驾驶和 ADAS 技术
• 自动驾驶汽车的视觉感知
• 路径和轨迹规划

该项目与领先的汽车公司密切合作设计，使毕业生能够无缝融入汽车行业及其技术提供商的研究、开发和制造环境中的高级职位。

在第二学年结束时，该计划还包括在私营公司的实习和遵循“项目工作”方法的实验室论文准备活动。

全年，学生都会参加由行业和国际演讲者举办的研讨会以及工厂参观。

信息技术的广阔视野使智能汽车电子工程专业的毕业生成为复杂系统构思、设计、生产和维护项目经理的理想人选，其中整体功能取决于几个异构系统之间的相互作用。