Vrije Universiteit Amsterdam

理学硕士在空间，运输和环境经济学（STREEM）

您申请了空间、运输和环境经济学的一年制硕士学位。那年晚些时候，你可能会专注于以下一个或多个领域：

城市与区域经济学

这种专业化是关于好的（例如高工资）和不好的（例如高犯罪率）的城市和地区。例如，为什么有的城市欣欣向荣，有的却举步维艰？什么类型的公司和人聚集在太空中，为什么？关于大都市地区面临的政策挑战，例如犯罪、社会隔离、住房负担能力、交通拥堵和环境污染，经济理论对我们有何启示？您如何使用和进一步开发该领域的技术、方法和工具？

交通经济学

从微观经济角度来看，流动性需求不断增长的原因和后果是什么？我们如何解决拥堵、可靠性、安全性和环境外部性等问题？例如，航空和公共交通等网络市场中市场力量的影响是什么，我们应该如何在交通政策中解决这些问题？应该如何对汽车进行最佳征税？有没有办法鼓励司机避开高峰时段，以减轻道路压力？Uber 会增加还是减少公共交通工具的使用？

环境经济学

环境问题和政策的经济方面是什么？您如何结合科学和政策专业知识？您如何满足将经济学与其他学科（尤其是环境科学）的见解相结合的需求？例如，环境税在多大程度上过低，为什么？为什么各国要加入《京都议定书》或《索非亚议定书》？贸易制裁在其中可以发挥什么作用？

房地产经济与金融

房地产市场如何运作？更具体地说，这些市场中的价格决定是如何运作的，投资组合是如何管理的？土地使用监管、交通基础设施和公共政策对房地产价格动态有何影响？房地产与其位置之间的关系是什么？

年是什么样的？

第一学期

这段时间让您全面了解经济理论和研究方法的基础知识。6 周后，您至少选择四门核心和/或选修课程，其中两门将在第一学期完成。该计划为您提供了专注于城市和区域、交通、环境和房地产经济学的各种组合的可能性。第一学期以一个研究项目结束，在此期间您将对一组连贯的学术论文进行文献综述。

第二学期

在第二学期，您将继续学习核心和/或选修课程。第二学期的大部分时间用于撰写硕士论文。您在参加论文研讨会时单独撰写论文，学生会在研讨会上展示并讨论他们的研究成果。虽然实习不是强制性的，但您可以将论文与实习结合起来。我们的教学人员可以帮助您找到合适的地方。

空间、交通和环境经济学毕业生的职业前景非常好。

大多数毕业生在3个月内在（国际）政府机构或咨询公司或航空公司或铁路运营商等组织找到政策经济学家的工作，而且薪水比其他经济项目的毕业生更高。 有些人选择从事经济研究工作。

专业视角

空间、交通和环境经济学硕士是一位高度相关的硕士，具有良好的职业前景。 许多组织热衷于雇用已完成该硕士学位的学生作为员工或实习生。 以下几家公司解释了为什么他们对完成空间、交通和环境经济学硕士课程的学生特别感兴趣。 这些公司参加了硕士课程顾问委员会。

• SEO Economisch Onderzoek对学生和毕业生感兴趣，因为他们擅长分析经济问题和进行计量经济学分析。
• 库什曼· & 韦克菲尔德热衷于招聘了解房地产市场的学生。
• CPB正在对政策进行定量分析，因此对能够在空间、交通和环境经济学领域进行经济分析的学生或毕业生感兴趣。
• KiM认为，能够在交通经济学领域进行经济分析的学生或毕业生非常有用。
• ING Global Sector Research 对擅长查找、处理、解释和可视化数据的分析专业学生特别感兴趣。
• Decisio正在寻找对流动性和空间发展领域感兴趣并精通荷兰语的学生和实习生。

有关我们（即将举行的）开放日和网络研讨会的更多信息，请访问我们