KTH Royal Institute of Technology
船舶建筑硕士
Stockholm, 瑞典
理学硕士
期间
2 年
语言
英语
步伐
全职
报名截止日期
最早开始日期
Aug 2026
学费
SEK 360,000 *
学习形式
在校园
* 非欧盟/欧洲经济区/瑞士为 342,000 瑞典克朗。
船舶建筑学硕士课程为船舶建筑学奠定了坚实的基础,同时通过轻质结构、流体力学和管理方面的专业知识提供深入的技能。学生获得设计、建模、建造和操作船只、船舶、海洋设施和系统的完整过程的知识。毕业生将面临海事部门、相关领域或学术界的职业。
KTH海军建筑
该计划由一个核心学习轨道和三个可选轨道组成。在核心课程中,您将培养船舶设计、系统工程方面的一般知识和技能,以及船舶静水力学和稳定性、阻力和推进、波浪、耐波性、操纵和船舶结构方面的理论基础。通过选择其中一门课程,您将有机会对轻质结构、流体动力学和管理有更深入的了解和技能。还有选修课程的空间,您可以在其中扩大您的教育范围或进一步专注于您选择的课程。这也是学习水下技术和高速船或其他适合您兴趣和职业目标的领域的机会。
在第一年,您将在船舶设计、海洋结构和海洋流体力学三个核心课程中建立海军建筑基础。同时,您还可以专注于所选方向的三门课程。在第二年,您可以通过研究水下技术或高速船,深入研究您选择的赛道或海军建筑领域,来发展您的个人档案。或者,您可以通过学习其他课程或其他主题的课程来扩大您的教育。另一种选择可能是在另一所大学进行交换学期。该课程以学位项目结束,该项目可以是小型研究项目、高级工程分析或设计项目。它可以在大学或公司进行。
轻质结构
在轻型结构课程中,您有机会将造船学的基本原理与现代复合材料和夹层结构以及相关设计原理和制造方法的知识结合起来。瑞典一直是大型船舶结构应用此类材料概念的先行者, KTH在该领域的研究成果享誉国际。您在本课程中学到的知识可以用于船舶结构以及航空航天、汽车和其他类型的轻质结构。
流体力学
流体力学专业将发展您对不可压缩流体力学的基本了解和工作技能,这是围绕船舶,船只和海上设施流动的基础。派生,剖析,简化和求解了偏微分方程的控制集Navier-Stokes方程。介绍了计算流体动力学(CFD)的基本原理和现代计算工具。在动手项目中,您将进行建模并解决实际的流体力学问题。您在此课程中获得的知识适用于船舶流体力学以及一般的流体力学问题。
管理
管理课程允许您通过财务、组织和管理方面的知识来补充您的技术技能,并从环境、社会和经济的角度加深对可持续发展概念的理解。重点是管理和控制项目的能力、可持续发展战略以及管理工具和系统分析方法。该课程为海事部门和其他部门的公司和项目经理的就业奠定了良好的基础。
这是一个以英语授课的两年制课程(120个ECTS学分)。毕业生被授予理学硕士学位。该计划主要由工程科学学院(位于KTH )在斯德哥尔摩的KTH校园提供。
第一年
强制课程
- 纤维复合材料-分析和设计(SD2413)6.0学分
- 纤维复合材料 - 材料和制造 (SD2414) 6.0 学分
- 船舶设计(SD2721)9.0学分
- 海洋结构(SD2722)7.5学分
- 海洋水力学(SD2723)7.5学分
- 船舶推进和操纵建模 (SD2726) 6.0 学分
必修课+田径课程+有条件选修课 ≥ 75 cr.
计划第二年出国留学的学生第一年必须参加AK2036。所有其他学生应在第二年秋季学期学习这门课程。
斯德哥尔摩大学开设的 MO1002 海洋学入门课程 7.5 学分,瑞典公民也可以选修。
第二年
所有课程的有条件选修课程
- 工业管理基础课程(ME1003)6.0学分
- 高速工艺品(SD2705)6.0学分
- 水下技术(SD2709)7.5学分
- 湍流(SG2218)7.5学分
- 人类运动的生物力学(SG2804)7.0学分
可持续发展
KTH的毕业生拥有推动社会朝着更可持续的方向发展的知识和工具,因为可持续发展是所有计划的组成部分。造船硕士课程解决的三个关键可持续发展目标是:
- 9 工业、创新和基础设施
- 11 可持续城市和社区
- 14 水下生活
海军建筑学是一门机械工程学科,它考虑了海上使用的系统,包括船只、船舶、海上平台和水下系统。在很大程度上,这些系统的使用,例如在运输、航运和近海能源和水产养殖部门,塑造了当今社会的条件。因此,作为海军建筑硕士课程的一部分提供的教育在整个课程中都考虑了可持续发展。
在该计划中,您将接触到可持续性方面,并在特定项目、研讨会和一般项目任务中从可持续性的角度讨论工程应用。我们的目标是培养有效的工程技能,为可持续发展的未来做出贡献。该计划涵盖与减少海事活动和我们未来社会的环境影响有关的方面,以及用于分析航运运营方面的工具以及设计如何影响海事活动的社会条件。
该方法涵盖多项联合国可持续发展目标,您选择的专业方向和选修课程可以进一步加深或拓宽您的知识和技能。
KTH为硕士学习提供四种不同的奖学金机会。 KTH奖学金涵盖一年或两年硕士课程的学费。 KTH一年期奖学金针对目前KTH硕士课程的学生,涵盖第二年的学费。 KTH联合项目奖学金针对某些联合项目的学生,涵盖在KTH学习期间的学费。 KTH印度奖学金专门针对来自印度的学生。
- KTH奖学金
- KTH一年期奖学金
- KTH联合项目奖学金
- KTH印度奖学金
瑞典学院
瑞典学院 (SI) 为来自目标国家来到瑞典的学生提供多种奖学金。
KTH相关奖学金组织
KTH与以下组织合作,为未来的KTH学生提供奖学金机会。
- COLFUTURO(Programa Crédito Beca)针对来自哥伦比亚的学生
- 面向印度尼西亚学生的 LPDP(印度尼西亚教育捐赠基金)
- FUNED 为来自墨西哥的学生
奖学金门户网站
IEFA数据库
IEFA 数据库提供全面的奖学金搜索、助学金列表和国际学生贷款计划。
学习门户
Studyportals 奖学金数据库列出了全球 1,000 多个为申请在欧盟学习的学生提供的奖学金和助学金。
学者4dev
发展奖学金是向发展中国家学生开放的奖学金数据库。
我们造学者
WeMakeScholars 帮助印度学生从银行和非银行金融机构获得教育贷款。他们还列出了来自不同信托、基金会和政府的 26,000 多项国际奖学金。身体。
美国学生贷款的延期
KTH是美国教育部认可的机构,拥有 Title IV“仅限延期”状态(OPE ID 03274300)。美国学生在就读KTH硕士课程期间可以推迟现有联邦学生贷款账户的付款。 “仅延期”状态不允许学生申请联邦学生贷款在KTH就读。然而,该认证为美国学生提供了助学金和贷款机会,因为美国许多私人学生贷款机构都将此指定作为发放新贷款的要求。希望推迟付款的学生必须联系他们在美国的贷款机构。
海军建筑的多学科特征,以及该计划的结构和课程,使教育与海事部门以及其他领域的职业相关。在海事领域,瑞典公司在船舶设计、船舶运营、推进系统以及高科技船舶、潜艇和小型船只的设计和建造等多个领域处于领先地位。瑞典交通局和瑞典国防物资管理局等国家机构也雇用造船工程师。在其他北欧国家、欧盟其他地区和亚洲的大型造船国也可以找到重要的国际就业市场。在海事部门之外,您会发现例如汽车行业的造船工程师或技术顾问。毕业生还在KTH或国内和国际其他大学攻读博士学位。研究项目可以是理论性的或应用性的,并且通常涉及国际合作。
毕业之后
船舶设计师、系统开发人员、计算工程师、顾问、项目经理、行政人员和研究人员。


